基坑监测

基坑监测是基坑工程施工中的一个重要环节，是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑岩土性状、支护结构变位和周围环境条件的变化，进行各种观察及分析工作，并将监测结果及时反馈，预测进一步施工后将导致的变形及稳定状态的发展,根据预测判定施工对周围环境造成影响的程度，来指导设计与施工，实现所谓信息化施工。

高支模监测

高支模坍塌事故在工程建设事故中的比例一直居高不下，具有极大的危害性，容易造成群死群伤和重大财产损失。而高支模自动化监测正是在混凝土浇筑过程中，通过监测高支模关键部位和薄弱部位的水平位移、模板沉降、立杆轴力和杆件倾角等参数监控高支模支撑系统的工作状态，及时分析和采取加固补救措施，预防坍塌事故的发生。

主体沉降观测

随着工业与民用建筑业的发展，各种复杂而大型的工程建筑物日益增多，工程建筑物的兴建，改变了地面原有的状态，并且对于建筑物的地基施加了一定的压力，这就必然会引起地基及周围地层的变形。

桥梁监测

桥梁健康监测，即是通过对桥梁结构状况的监控与评估，为桥梁在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况异常严重时发出预警信号，为桥梁的维护维修和管理决策提供依据与指导。

隧道监测

为确保施工的安全和隧道开挖过程中支护结构及周边环境不被损坏，必须对隧道支护体系及周边环境进行监测。只有在施工过程中建立严格的监测网络，对全过程进行现场监控量测，实行信息化施工，才能及时获取隧道开挖过程中支护结构及围岩的受力与变形情况。

房屋完损性鉴定

房屋完损检测内容包括裂缝、渗漏、外立面损伤、混凝土破损、剥落、开裂等、钢材锈蚀、砖墙风化、砖墙潮湿酥碱、木材虫蚀、木材腐朽、木结构节点松脱失效等。房屋完损检测应重点进行结构完损检测，如构件的裂缝、位移、形或腐蚀、老化等其他损伤，并记录损坏部位和程度。

房屋危险性鉴定

《危险房屋鉴定标准》(JGJ125-2016)常适用于有一定体系、但材料不合理的房屋，例如年代久远的砖木结构房屋。

施工周边房屋安全鉴定

交付使用后需要重新进行装修或改造的房屋，凡涉及拆改主体结构和明显加大荷载的及装修施工可能影响或已经影响到相邻单元安全的房屋。

铁路工程检测

铁路工程检测是铁路建设过程中不可或缺的一环，其主要目的是通过各种试验手段对施工质量进行检测和评估，以提高铁路工程的质量和安全性，为铁路工程的建设和运营提供科学依据。

民航机场工程检测

机场工程检测是确保机场建设质量和安全运营的重要环节。检测的内容涵盖了机场建设的各个方面，包括但不限于以下几个主要方面：材料检测：机场跑道、停机坪、航站楼等建筑物的建设涉及大量材料，如混凝土、沥青、钢筋、砖块、防水材料等。这些材料的质量直接关系到机场设施的安全性和耐久性，因此需要进行质量检测，以确保其符合相关标准和规范。

轨道交通检测

轨道交通检测是对轨道交通各组成部分的技术状态、几何形位以及行车平稳程度等的定期检查和观测，是确保轨道交通安全、高效运营的重要手段。检测工作涵盖了多个方面，包括轨道、车辆、信号系统、供电系统等关键要素，旨在发现并解决潜在的安全隐患，提高轨道交通系统的整体性能。

公路工程综合检测

公路检测项目：土、集料、水泥混凝土、砂浆、水、外加剂、掺合料、无机结合料稳定材料、沥青、沥青混合料、钢材与连接接头、路基路面、混凝土结构、基坑、地基与基桩、交通安全设施等。

建设工程质量综合检测

土地平整工程、道路工程、桥涵、浆砌片石挡土墙/浆砌石挡土墙/挡土墙、塘库工程、小型引水坝工程、机井工程、雨水集蓄（水池）工程/沉砂池工程、明渠（沟）、管道工程、渠系建筑物工程、泵站设备安装工程、岸坡防护工程/坡面防护工程、输变电工程、水土保持造工程-乔木林纯林（混交林）种植。